你一定不知道吧，市域鐵路S1線不僅是一個(gè)重要的交通項(xiàng)目，還是一道人防工程。在昨天召開的溫州市域鐵路S1線人防工程質(zhì)量交底會(huì)上，來自省內(nèi)軌道交通人防建設(shè)方面的專家現(xiàn)場(chǎng)交流經(jīng)驗(yàn)，旨在提升溫州市域鐵路人防工程質(zhì)量，助推S1線工程建設(shè)。

  溫州市域鐵路S1線是全國(guó)首條制式創(chuàng)新的軌道交通項(xiàng)目，線路西起甌海區(qū)桐嶺，東至甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，全長(zhǎng)53.5公里，共設(shè)21座車站(含預(yù)留2座)，其中，奧體站、永中站、機(jī)場(chǎng)站為地下車站，按“一站加一相連區(qū)間為一防護(hù)單元”的原則劃分為若干個(gè)防護(hù)單元。

  “地下車站平時(shí)以交通運(yùn)營(yíng)為主，戰(zhàn)時(shí)可作為人員掩蔽部。”市鐵投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市域鐵路S1線建成后，在保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和提高城市綜合防護(hù)能力方面，將發(fā)揮出戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  針對(duì)溫州在軌道交通人防工程設(shè)計(jì)、審批、建設(shè)等經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺的現(xiàn)狀，為加快推進(jìn)市域鐵路人防工程建設(shè)，市人防辦按照“審批事項(xiàng)最透明、申報(bào)材料最少、審批環(huán)節(jié)最簡(jiǎn)、審批流程最優(yōu)、辦事效率最高”的要求，主動(dòng)對(duì)接市鐵投集團(tuán)，從被動(dòng)審批變?yōu)橹鲃?dòng)謀劃，從事后跟蹤變?yōu)槭虑爸\劃，并開通綠色通道，上門服務(wù)、提前服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)。

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